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    隧道爐的散熱方法

    文章作者:華路寶機(jī)械發(fā)布日期:瀏覽次數(shù):560次

    [導(dǎo)讀:]隧道爐殼散熱依據(jù)功率大小及使用場(chǎng)所,也會(huì)有不同的選擇?,F(xiàn)在主要有以下幾種散熱方法:1.鋁散熱鰭片:這是最常見的散熱方式,用鋁散熱鰭片做為外殼的一部分來增加散熱面積。2.導(dǎo)熱塑料殼:在塑料外殼注塑時(shí)填充導(dǎo)熱材料,增加塑料外殼導(dǎo)熱、散熱能力。3.空氣流體力學(xué)利用殼外形,制造出對(duì)流空氣,這是最低成本的加強(qiáng)散熱方式。4.隧道爐的風(fēng)扇殼內(nèi)部用長壽高效風(fēng)扇加強(qiáng)散熱,造價(jià)低,效果好。不過要換風(fēng)扇就是麻煩些,也不適用于戶外,這種設(shè)計(jì)較為少見。5.隧道爐導(dǎo)熱管利用導(dǎo)熱管技術(shù),將熱量由隧道爐芯片導(dǎo)到外殼散熱鰭片。在..

    隧道爐殼散熱依據(jù)功率大小及使用場(chǎng)所,也會(huì)有不同的選擇?,F(xiàn)在主要有以下幾種散熱方法:

    1.鋁散熱鰭片:這是最常見的散熱方式,用鋁散熱鰭片做為外殼的一部分來增加散熱面積。
    2.導(dǎo)熱塑料殼:在塑料外殼注塑時(shí)填充導(dǎo)熱材料,增加塑料外殼導(dǎo)熱、散熱能力。
    3.空氣流體力學(xué)利用殼外形,制造出對(duì)流空氣,這是最低成本的加強(qiáng)散熱方式。
    4.隧道爐的風(fēng)扇殼內(nèi)部用長壽高效風(fēng)扇加強(qiáng)散熱,造價(jià)低,效果好。不過要換風(fēng)扇就是麻煩些,也不適用于戶外,這種設(shè)計(jì)較為少見。
    5.隧道爐導(dǎo)熱管利用導(dǎo)熱管技術(shù),將熱量由隧道爐芯片導(dǎo)到外殼散熱鰭片。在大型,如路等是常見的設(shè)計(jì)。
    6.表面輻射散熱處理殼表面做輻射散熱處理,簡單的就是涂抹志盛威華輻射散熱材料,可以將熱量用輻射方式帶離殼表面。
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